Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Tak się złożyło, że buduję trenerka
Nie jest to żadna zmiana kierunku w modelarstwie, raczej odskocznia

Jest to projekt naszego kolegi z forum, z tego co się orientuję, mój egzemplarz będzie pierwszym prototypem.
Rozpiętość 1300mm.

Dziś przyszła do mnie wycinanka, wycięta standardowo u p. Andrzeja z Barw Reklamy.


Elementy kadłuba ważą 185 gram.


Chyba nieźle, zważywszy na to, że to prawie kompletny kadłub
Od razu zabrałem się za przymiarki. Projekt był robiony dawno temu, planowany na balsosklejkę 2,6mm.
Niestety obecnie balsosklejka trzyma swoje właściwe 3mm, zatem każdy otwór trzeba delikatnie poprawić iglakiem.
Nie jest to uciążliwe, mi zeszło ok 20 minut na wszystkie elementy kadłuba - dosłownie kilka ruchów na każdej płaszczyźnie i wszystko pasuje

Poniżej kadłub złożony na sucho.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

To jako następną odskocznię proponuję jakiegoś akrobacika
A puzelki fajne.

Wyposażenie jeszcze nie znane, zacznę się rozglądać na koniec jak poznam wagę konstrukcji.
Na pewno coś na 3S, bo takie mam pakiety
Serwa będą albo same TP SG-92R albo prócz nich, HS-81 na wysokość / kierunek - zobaczymy.
Co do cen, to nie ma na razie co rozmawiać, to prototyp, pewnie będą poprawki więc ceny cięcia będą się zmieniać.
Poza tym to zależy od autora czy będzie chciał poprawiać formatki.


A wiesz, że kiedyś robiłem takie podejście, tylko nie udało mi się zamówić wycinanki
Zobaczymy, czas pokaże

Wracając do relacji.
Mam pierwszy błąd, element na zdjęciu poniżej - zakończenie kadłuba od spodu.

Element jest za duży, brakuje mu offsetu boków kadłuba, zaplanowany jest by wszedł do środka a wymiar ma po elementach zewnętrznych.

Generalnie drobiazg, zrobi się

Zabrałem się za skrzydło, kadłub czeka na wręgę silnikową która będzie laminowana. Miałem taką wręgę w Foce, sama balsosklejka to za mało, tak nauczył mnie pewien kret, którego pogoniłem kiedyś Foką.

Żebra:

Żeberka posegregowane, od góry:

• Początek skrzydła, balsosklejka
• Pierwsze żebra
• Żebra środkowe, z mocowaniem serw
• Żebra końcowe lotki
• Zakończenie skrzydła, balsa 3mm.

Żebra na dźwigarze i listwy.
Od góry listwa - zamknięcie skrzydła, natarcie lotki.


Prawie gotowe skrzydło, czeka na kesony


Pasowanie żeber w dźwigarze i listwach jest bardzo ciasne. Musiałem przejechać delikatnie iglaczkiem.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

A`propos akrobata to z czystym sumieniem mogę polecić obecną na tym forum extrę Sławka, niesamowicie fajny, lekki model, bardzo dobrze latający.
A co do laminowania wręgi silnikowej, a czasem nawet pierwszej wręgi to też tak robię. Przy mniejszych/lżejszych modelach (balsa, pianki) gdy stosowałem cienką tkaninę szklaną wykonywałem to przy użyciu Eze Kote. Bardzo fajny wodny specyfik - łatwo i szybko się go używa i nie śmierdzi. Przy większych modelach i grubszych tkaninach jednak żywica.
https://www.deluxematerials.co.uk/gb/rc ... 00746.html

Poinformowano mnie, że powyższy link może nie działać (u mnie działa), wobec czego wklejam jeszcze jeden z opisem i filmami dot. użycia tego świetnego preparatu
http://rc-team.pl/szpachlowki-pokrycia/ ... ebd37.html

Jutro od razu poprawię pasowanie tego elementy kończącego kadłub
Zdaje się że będę musiał poprawić cały projekt
Robiąc to pokuszę się o zwiększenie rozpiętości

Co do wyposażenia
Założenie było następujące :
Silnik 3536 max 3542 o mocy ponad 500W
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aer ... motor.html
Regulator - 40 - 60A
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-plu ... a-bec.html
https://hobbyking.com/en_us/aerostar-50 ... -2-6s.html
Śmigło 11x6
https://modelemax.pl/pl/stale-aero-carb ... 6-29-.html
serwa :
https://hobbyking.com/en_us/corona-cs23 ... c-22g.html
https://hobbyking.com/en_us/corona-939m ... 12-5g.html

_________________
Pozdrawiam - Krzysztof

Zakładam, że piszesz o Extrze 300, 1030mm - dobry rozmiar


To samo tyczy się elementu balsowego, który wchodzi od góry.


Nie uprzedzajmy faktów na razie nie jest źle, to drobiazgi.
Rozpiętość 1300 wydaje się być ok, jak na trenerka, coś podejrzewam, że z większym miał bym problem z transportem...

Następne do sprawdzenia poszły stateczniki.
Konstrukcja jest z balsy 6mm, niektóre rozpórki, są z balsy 3mm i dlatego są zdublowane.
Składanie stateczników to czysta przyjemność, wszystko pasuje idealnie, samo pasowanie elementów bardzo dobre, nie za ciasno nie za luźno.
Wpierw złożyłem ramkę


Potem rozpórki

Tu na zdjęciu powyżej, widać jeden mały błąd - brakuje zdublowanej rozpórki SK. Jest tylko jedna warstwa.
Te elementy były na innej formatce, więc trzeba je do kopiować - miejsce jest.
Ja dorobię je sobie ręcznie.

Wszystko sprawdzone i złożone, to kleimy.


Stateczniki prawie gotowe, jak wspomniałem montuje się je bardzo przyjemnie.
Każdy element jest delikatnie inny, nie ma mowy o pomyłce. Nic na siłę a będzie dobrze

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Fajna sprawa z tym że: ażurowania w przodzie wypełniłbym balsą 3mm albo chociaż 1,5mm i przerobił lekko natarcie poziomego bo może się złożyć przy jakiś ostrzejszych manewrach.

Oczywiście

Sławek - te wypełnienia o których piszesz dotyczą przodu kadłuba???
Jeśli o to chodzi, to cała kratownica ma jeszcze pokrycie z balsy 3 mm. Balsosklejka jest jakby "szkieletem" wewnętrznym.
Co do natarcia statecznika - zawsze można wkleić trójkąty wzmacniające... Tak myślę

_________________
Pozdrawiam - Krzysztof

Myślałem że na to tylko folia. Pokrycie spokojnie można dać z 2mm a nawet 1,5mm. Ale jak 3mm to spokojnie da radę.
Ze statecznikiem to jest inna sprawa, trójkąty niewiele pomogą. Jak masz gdzieś rysunek statecznika to podeślij, pokażę może co mam na myśli.
Wróciłeś już?