| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD https://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| SZD 51-1 Junior https://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=8&t=1871 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | mgr [ 13 kwie 2020, o 16:01 ] |
| Tytuł: | SZD 51-1 Junior |
Nowy projekt na kwarantannę 2020 SZD-51-1 Junior. Projekt będzie szedł średnim tempem, gdyż mam Pliszkę w budowie Model będzie wykonany w skali 1:5 a więc 3m rozpiętości wraz z kadłubem. Załącznik: Jak na razie przygotowałem pliki bazowe, obrysowałem plan, który miałem z wymiarami w skali 1:1. Załącznik: Będzie trzeba pójść na kilka ustępstw, ot chociażby kształt płata, będzie to jeden trapez nie dwa. Tu mam już rysunek wyskalowany. Będzie to baza do dalszej pracy. Załącznik: Czas spędzony w CAD 6 godzin. Jako profil planuję SD7037, choć jestem otwarty na sugestię. Padła już propozycja LHK512... Czekam na was głos Stateczniki będą oryginalne, profile symetryczne więc nie przewiduję problemów:
|
|
| Autor: | molej [ 13 kwie 2020, o 17:52 ] |
| Tytuł: | Re: SZD 51-1 Junior |
mgr pisze: Będzie trzeba pójść na kilka ustępstw, ot chociażby kształt płata, będzie to jeden trapez nie dwa. W mojej opinii nie trzeba. Przy 3 metrach rozpiętości, jeśli to ma być półmakieta, takie uproszczenie będzie widoczne. Pierwsza sekcja skrzydła może posiadać jeden profil, a zewnętrzny trapez - przejście na profil o większej grubości. Może dodatkowo zwichrzenie geometryczne? Jeśli chodzi o wznios, to sądzę że powinno się go mierzyć nie na górnym pokryciu tyko na nosku profilu. Wtedy wznios wyniesie 3° czyli zgodnie z dokumentacją. Ja do "Mewy" rozważałem użycie, poza SD7037, również SD7080 (9,2%) i SD 7084 (9,6%). Docelowo wygrał LHK512 a obliczenia, analizę i porównania można zobaczyć w tym wątku. "Mewa" lata bardzo dobrze ale aby dokładnie porównać profile, musiałbym mieć model o zbliżonym układzie i innym profilu. Sądzę jednak, że obliczenia są miarodajne. Należy pamiętać, że LHK512 ma najmniejszą grubość spośród wymienionych, więc aby otrzymać taką samą wytrzymałość, dźwigary muszą mieć większe przekroje. |
|
| Autor: | mgr [ 2 maja 2020, o 11:59 ] |
| Tytuł: | Re: SZD 51-1 Junior |
Tak, nie wiem co mnie podkusiło o takie ustawienie linii przy pomiarze wzniosu... faktycznie wychodzą 3 stopnie. Co do skrzydła, jeden trapez mi nie przeszkadza, robiąc dwa cięciwa z obrysu wychodzi 95mm, trochę mało. No nie wiem temat na razie otwarty, pracuję nad pionem. Takie wstępne kreski... Załącznik:
|
|
| Autor: | molej [ 2 maja 2020, o 13:23 ] |
| Tytuł: | Re: SZD 51-1 Junior |
95 mm to faktycznie trochę mało ale nie ma dramatu. Zwichrzenie aerodynamiczne + geometrycznie rozwiązało by sprawę. Trzeba by przeanalizować temat w xflr5... Ewentualnie, wykonać wersję SZD-51-1 która ma skrzydła trapezowe: Załącznik: Ma to sens, jeśli kształt i wymiary kadłuba/statecznika jest zgodny z SZD-51 (trzeba by sprawdzić). |
|
| Autor: | mgr [ 23 lip 2020, o 16:35 ] |
| Tytuł: | Re: SZD 51-1 Junior |
Czas edycji 12 godzin. Szok, nie wiem kiedy minęło, ostatni wpis przy 6 godzinach, a jakoś specjalnie dużo do projektu nie doszło W każdym bądź razie, stan na dziś. Coś przy kadłubie. Załącznik: Coś przy stateczniku. Załącznik: A w skrzydle próbuję wpasować hamulec. Załącznik:
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|