Forum modelarskie RC , projektowanie CAD
https://www.forum.aerodesignworks.eu/

SZD 51-1 Junior
https://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=8&t=1871
Strona 1 z 1

Autor:  mgr [ 13 kwie 2020, o 16:01 ]
Tytuł:  SZD 51-1 Junior

Nowy projekt na kwarantannę 2020 SZD-51-1 Junior.
Projekt będzie szedł średnim tempem, gdyż mam Pliszkę w budowie :)

Model będzie wykonany w skali 1:5 a więc 3m rozpiętości wraz z kadłubem.
Załącznik:
2.png
2.png [ 145.21 KiB | Przeglądany 3602 razy ]


Jak na razie przygotowałem pliki bazowe, obrysowałem plan, który miałem z wymiarami w skali 1:1.
Załącznik:
1.png
1.png [ 970.73 KiB | Przeglądany 3602 razy ]


Będzie trzeba pójść na kilka ustępstw, ot chociażby kształt płata, będzie to jeden trapez nie dwa.
Tu mam już rysunek wyskalowany. Będzie to baza do dalszej pracy.
Załącznik:
3.png
3.png [ 137.31 KiB | Przeglądany 3602 razy ]

Czas spędzony w CAD 6 godzin.

Jako profil planuję SD7037, choć jestem otwarty na sugestię. Padła już propozycja LHK512... Czekam na was głos :)
Stateczniki będą oryginalne, profile symetryczne więc nie przewiduję problemów:
  • Pionowy NACA 653-018
  • Poziomy NACA 652-015

Autor:  molej [ 13 kwie 2020, o 17:52 ]
Tytuł:  Re: SZD 51-1 Junior

mgr pisze:
Będzie trzeba pójść na kilka ustępstw, ot chociażby kształt płata, będzie to jeden trapez nie dwa.

W mojej opinii nie trzeba. Przy 3 metrach rozpiętości, jeśli to ma być półmakieta, takie uproszczenie będzie widoczne. Pierwsza sekcja skrzydła może posiadać jeden profil, a zewnętrzny trapez - przejście na profil o większej grubości. Może dodatkowo zwichrzenie geometryczne?

Jeśli chodzi o wznios, to sądzę że powinno się go mierzyć nie na górnym pokryciu tyko na nosku profilu. Wtedy wznios wyniesie 3° czyli zgodnie z dokumentacją.

Ja do "Mewy" rozważałem użycie, poza SD7037, również SD7080 (9,2%) i SD 7084 (9,6%). Docelowo wygrał LHK512 a obliczenia, analizę i porównania można zobaczyć w tym wątku.
"Mewa" lata bardzo dobrze ale aby dokładnie porównać profile, musiałbym mieć model o zbliżonym układzie i innym profilu. Sądzę jednak, że obliczenia są miarodajne.
Należy pamiętać, że LHK512 ma najmniejszą grubość spośród wymienionych, więc aby otrzymać taką samą wytrzymałość, dźwigary muszą mieć większe przekroje.

Autor:  mgr [ 2 maja 2020, o 11:59 ]
Tytuł:  Re: SZD 51-1 Junior

Tak, nie wiem co mnie podkusiło o takie ustawienie linii przy pomiarze wzniosu... faktycznie wychodzą 3 stopnie.
Co do skrzydła, jeden trapez mi nie przeszkadza, robiąc dwa cięciwa z obrysu wychodzi 95mm, trochę mało.
No nie wiem temat na razie otwarty, pracuję nad pionem.
Takie wstępne kreski...
Załącznik:
1.png
1.png [ 166.54 KiB | Przeglądany 3257 razy ]

Autor:  molej [ 2 maja 2020, o 13:23 ]
Tytuł:  Re: SZD 51-1 Junior

95 mm to faktycznie trochę mało ale nie ma dramatu. Zwichrzenie aerodynamiczne + geometrycznie rozwiązało by sprawę. Trzeba by przeanalizować temat w xflr5...
Ewentualnie, wykonać wersję SZD-51-1 która ma skrzydła trapezowe:
Załącznik:
SZD-51-1.png
SZD-51-1.png [ 138.15 KiB | Przeglądany 3250 razy ]

Ma to sens, jeśli kształt i wymiary kadłuba/statecznika jest zgodny z SZD-51 (trzeba by sprawdzić).

Autor:  mgr [ 23 lip 2020, o 16:35 ]
Tytuł:  Re: SZD 51-1 Junior

Czas edycji 12 godzin.
Szok, nie wiem kiedy minęło, ostatni wpis przy 6 godzinach, a jakoś specjalnie dużo do projektu nie doszło :|
W każdym bądź razie, stan na dziś.
Coś przy kadłubie.
Załącznik:
4.png
4.png [ 179.84 KiB | Przeglądany 2240 razy ]

Coś przy stateczniku.
Załącznik:
3.png
3.png [ 138.02 KiB | Przeglądany 2240 razy ]

A w skrzydle próbuję wpasować hamulec.
Załącznik:
2.png
2.png [ 149.54 KiB | Przeglądany 2240 razy ]

Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+2godz.
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/