| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD https://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| ADW-1 mAkro https://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=20&t=823 |
Strona 14 z 17 |
| Autor: | piter216 [ 3 gru 2014, o 23:33 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Gratulacje z oblotu |
|
| Autor: | molej [ 4 gru 2014, o 09:25 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
To i ja dołączam się z gratulacjami |
|
| Autor: | Wojtek Sz [ 4 gru 2014, o 12:46 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Podsumowanie oblotu. Wykonałem 1 lot ~20 minutowy, krótki bo temp ok 2 st. C dawała po kościach, wiatr około 2 m/s. Zmarzłem, ale jestem zadowolony z udanego oblotu W modelu zamontowałem silnik Turnigy D2836/8 1100KV + kołpak MP-JET z łopatkami 9x6, regulator 30A, serwa sw i sk NewPower XL-9HMB metal-3,0kg/cm, lotki NewPower XL-9HM metal-2,2kg/cm, pakiet 2200 mAh. Waga do lotu 1375g trochę ciężko, sc wychodzi 65 mm od natarcia. Model jest przewidywalny, szybki i zwrotny lubi prędkość. W pierwszych minutach lotu model nerwowo reagował na sw i lotki (stres i emocje). W następnych lotach ograniczę zakresu wychyleń do około 40-50 %. Co mnie pozytywnie zaskoczyło podczas pierwszego lotu - model nie wymagał korekt (trymowania). Model na włączonym silniku wznosi się na pod kątem około 35 st, po wyłączeniu silnika ładnie szybuje. Podkusiło mnie też na zrobienie pętli i beczki co widać na filmie, wiem pierwszy lot, no ale ....... model cały. Dość trudno się ląduje, duża prędkość, wymaga uwagi i precyzji dlatego w następnych lotach ustawie "motyla". |
|
| Autor: | milo [ 4 gru 2014, o 14:19 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Przed Tobą najfajniejszy etap, ustawienia, regulacje, kupa lotów W moim mAkro mam łopatki 12x6. Ustawienia lotek: różnicowość 80% w górę i 70% w dół, przy zakresie wychyleń 100%, "motyl" na 80%, mikser SK do lotek 60 %. Do takich ustawień doszedłem, takie mi pasują. A jeszcze SW, w dół 60 % i w górę 70 % . Miłego latania mAkro, bo moim zdaniem model jest naprawdę wdzięczny i daje mnóstwo radochy na lotnisku. |
|
| Autor: | mgr [ 18 sty 2015, o 19:25 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Także ujawnię się ze swoją budową. Idzie bardzo powoli, a to dlatego że robię go jako drugiego w kolejce. Kadłub powstał już jakiś czas temu. Tak się prezentował z przymiarką pionowego. Załącznik: Następnie zrobiłem poziomy i tak sobie wszystko leżało... aż do dziś. Dziś wkleiłem pionowy, płozę oraz pół-wręgę. Załącznik: Załącznik: Załącznik: Następny krok, mocowanie bowdenów, pokrycie garbu styrodurem i szlifowanie. Później spróbuję sił w laminowaniu |
|
| Autor: | piter216 [ 26 lut 2015, o 16:31 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Dzięki milo Załącznik:
|
|
| Autor: | mgr [ 8 mar 2015, o 11:15 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Wczoraj wkleiłem centropłat, więc dziś trzeba było zająć się górą kadłuba. Dociąłem elementy przykleiłem, wyglądało tak: Załącznik: Następnie w ruch poszedł papier ścierny, wyszło tak: Załącznik: Załącznik: Teraz pora na osłonę kabiny. |
|
| Autor: | milo [ 11 cze 2015, o 21:31 ] | |||
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro | |||
Sławek poprosił mnie abym zakupił mu silnik do Kobuza w HK....oczywiście zgodziłem się i po uważnej lekturze parametrów silnika na stronie, postanowiłem zakupić również dla siebie https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... ouse_.html Silnik miał być zamontowany w mAkro. Dzisiaj przesyłka dotarła i zrazu zamontowałem go w modelu. Silnik "goły" tzn bez śrubek i innych akcesoriów, typowych dla silników elektrycznych. Po otworzeniu paczuszki uderzyła mnie staranność wykonania, precyzja itd. Powiem szczerze , że byłem zaskoczony Konfiguracja: śmigło 12x6, regulator 40 A, pakiet 3S 2,2 A, waga modelu ok 1400 gram do lotu. W stosunku do poprzedniego napędu mAkro wznosi się stabilnie pod kątem 45 do 50 st - poprzednio ok 20-30 st, widoczny nadmiar ciągu.....jestem bardzo zadowolony, moment na pułap i strefa.....lubię to Polecam silniczek, elegancko zrobiony o wysokiej kulturze pracy i bardzo dobrych parametrach jak na taką popierdółkę
|
||||
| Autor: | slawekmod [ 11 cze 2015, o 21:35 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
No to fajnie, u mnie pójdzie na 4s i na próbę na CAMProp 12x6 graupnera a potem na czymś mniejszym. Zobaczymy ile Kobuz będzie miał do lotu ale pewnie więcej niż Twój szybowiec. Ośkę zeszlifuj na szlifierce. Oklej silnik taśmą malarską albo wsadź w folię wystawiając do szlifowania tylko ośkę, unikniesz opiłków. Szkoda roboty z kadłubem. Czarna koszulka NTM-ach ledwo wchodzi pod obudowę więc wywal ja to ugniesz kable. |
|
| Strona 14 z 17 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|