| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD https://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| M-48 "Kumak" https://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=20&t=1099 |
Strona 10 z 15 |
| Autor: | molej [ 25 lut 2015, o 09:52 ] |
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" |
dexter_ck pisze: Dalej sadzę że sprawność takiej lotki spadnie... To też zależy co masz dokładnie na myśli. Bo jeśli porównać sprawność (skuteczność) działania przy tym samym kącie wychylenia - lotka na całej długości da większy moment do obrócenia skrzydła ale i za to większy opór. Z drugiej strony, do uzyskania tego samego efektu, lotkę na całej długości trzeba wychylić o mniejszy kąt (mniejsze opory). Z trzeciej jednak strony (albo czwartej dexter_ck pisze: W szybowcach ..., posiadających osobny klapy i lotki stosuje się mix, tzn ok. 1/2 wychylenia klapy do wychylenia lotki i sprawdza się nieźle. Im dalej od osi obrotu (podłużnej) tym mniejszą siłę potrzebujemy aby uzyskać ten sam moment (siła x ramię) i w efekcie taki sam obrót. Wynika z tego że na lotce powinna być 2x mniejsza siła niż na klapie aby dać ten sam efekt (przy założeniu równych powierzchni, długości i położenia "obok" siebie). Tyle jeśli chodzi tylko o układ sił. Jeśli wliczymy opory to bardziej opłaca sterować lotką niż klapą. Do miksowanie klap "opłaca" się bardziej niż wychylanie całej lotki ponieważ aby uzyskać podobny efekt i zwiększyć tylko wychylenie lotki to zwiększając np. 2 krotnie kąt wychylenia lotki opór wzrośnie bardziej niż o dwukrotną wartość. Stąd lepiej wychylić klapę (w zakresie małych kątów). molej pisze: Przy lotce na całej długości mamy większą powierzchnię - kąt wychylenia będzie mniejszy a co za tym idzie - mniejsze straty/opory. Możliwe że nawet w porównaniu do ortodoksyjnej wersji (oczywiście lotki bez szczelinowe). O wyższości jednego rozwiązania nad drugim nie jestem pewien, napisałem że możliwie. Wszystko zależny od proporcji i bez symulacji to tylko gdybanie. Nie spotkałem też się z tym zagadnieniem w literaturze więc jest to mój punkt rozumienia zagadnienia (jak i wcześniejsza teza).Poza aspektem aerodynamicznym, lotki na całej długości mają i wady i zalety (w stosunku do "normalnych"). Np. uzyskanie sztywności na skręcanie kosztem masy ale za to możemy ustawiać lotki jak klapy i zmieniać charakterystykę profilu i "zwalniać" szybowiec do lądowania, krążenia w kominie lub zwiększać jego prędkość przy silnych duszeniach. Zawsze znajdziemy wady i zalety danego rozwiązania. Od konstruktora zależy które kryteria przyjmie. I nawet chęć poznania danego rozwiązania tez jest kryterium które, na własnym przykładzie, nie zawsze jest prawidłowe ale daje coś bardzo cennego - wiedzę |
|
| Autor: | milo [ 28 lut 2015, o 17:57 ] | ||||
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" | ||||
Sobotnie popołudnie poświęciłem na wykonanie różnych drobnych elementów do Kumaka. Na pierwszy ogień poszedł hak holowniczy. Wykonałem go z kawałka teownika aluminiowego. Przykręcony będzie do kadłuba za pomocą dwóch wkrętów w odpowiednią listwę sosnową. Taka konstrukcja będzie umożliwiała zmianę położenia haka w zależności od konfiguracji modelu. Tego rodzaju hak stosowałem wielokrotnie w moich modelach, sprawdzał się znakomicie. Jedyną wadą jest czas na wyprodukowanie ..... trzeba poświęcić ok 40 min
|
|||||
| Autor: | milo [ 3 mar 2015, o 22:18 ] | ||
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" | ||
Niepowodzeń ciąg dalszy
|
|||
| Autor: | milo [ 4 mar 2015, o 17:36 ] | |||
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" | |||
Pomalowałem kadłub
|
||||
| Autor: | pepcio 11 [ 4 mar 2015, o 20:22 ] |
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" |
Pomału! Pogoda szykuje się do bani. Spokojnie możesz dopracować model. Jeszcze się nalatasz. Model i tak będzie pięknie latał. W końcu to ADW w innym wcieleniu |
|
| Autor: | milo [ 5 mar 2015, o 19:31 ] | |||
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" | |||
Dzisiaj odwiedziłem mieszalnie lakierów....po krótkiej debacie i porównaniu ze wzornikami kawałka zielonej folii, Pan lakiernik zniknął na zapleczu
|
||||
| Autor: | pepcio 11 [ 5 mar 2015, o 20:06 ] |
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" |
"Zatkało kakao". Te połączenie kolorów jest najładniejsze ze wszystkich barw Twoich modeli. |
|
| Autor: | milo [ 5 mar 2015, o 20:54 ] | |||||
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" | |||||
Dzięki Mirek za taką opinię, ale spoko, nie zgubię go Próbny montaż, lakier już suchy. Wszyscy domownicy, włącznie z kotem, stwierdzili, że to najładniejszy mój model p.s. Mirek, dzięki za tą piękną żabkę
|
||||||
| Autor: | dexter_ck [ 5 mar 2015, o 21:57 ] |
| Tytuł: | Re: M-48 "Kumak" |
Urywa to i owo |
|
| Strona 10 z 15 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|