Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Sprawa się , że tak powiem , rypła ....miałem już narysowany płat, ale nie na tym profilu, na usnps4 /12%/a powinien być na usnps3 /10%/, muszę na nowo rozrysować. Zapytam więc....jaki profil byś zaproponował do tego szybowca? Może uda się nam "poprawić" Larsa .
Tak na marginesie , "Syrenka" to samochód rodzinny sprzed ok 35 lat

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

milo,
Jeszcze raz, to tylko moje sugestie, bo w koncu chyba dyskutujemy troche..

Musze sie zastanowic, pewnie chcesz do relax'owego latania,wiec proponuje S3016/S3021 albo nawet troche cienszy (~7%?) bo skrzydlo jest od duzej cieciwie. Dalo by by Ci to, maly i "smigly" model a dobrej doskonalosci. Czy o to Ci chodzi?

Czy planujesz zrobic keson w skrzydle?

Jesli chodzi o Syrenke, to chyba nie wyrazilem sie dokladnie. Tak, mialo byc przez 12 lat, tzn od czasu jak mialem ~9 do 21 lat, kiedy wyjechalem z kraju. Ale sumie to bylo 35-40 lat temu.

Czolem
A

Jasne, po to jest to forum ....ja się na profilach nie znam, swoją wiedze czerpię z własnej praktyki, buduję model na danym profilu, latam i wtedy wiem co sobą reprezentuje I się wypowiadam
viewtopic.php?f=69&t=146

S3021 przetestowałem w paru modelach, jak dla mnie jest bardzo dobrym profilem. Jednak Lars ma 380 mm cięciwę, można zastosować profil nawet 8 %.....nie będzie kłopotu ze strukturą płata. Tak po prawdzie chodzi mi po głowie zrobienie dwóch płatów. Na profilu oryginalnym i jakimś lepszym. Nie jest to dla mnie problem, to tylko kwestia zaprojektowania odpowiedniej nasady płata w kadłubie /patrz wątek Kumaka/. Można zrobić dwie wersje modelu . Skłaniam się raczej ku lataniu relaksującym z odrobinką adrenaliny, może zbocze, zasadniczo 2 m nad poziomem morza, przy różnych wiatrach, zazwyczaj trochę wiejących . W swoim Larsie przewiduje napęd.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

milo,
Tutaj jest kilka propozycji. Te dwa ostatnie chyba najlepsze. Zaznaczam jeszcze raz, to tylko moja skromna opinia. Najlepiej to sprawdzic XFLR5.





Proponuje tez zastosowac keson od krawedzi natarcia co najmniej do dzwigara, gora i dol.

Czolem
Andrzej

A czy brałeś pod uwagę SD7037 ?


Wygląda równie dobrze, a od Cl 0,5 lepiej.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Tomek,
Powyzej Cl 0.5 SD7084/7037 wygladaja lepiej ale tez duzo gorzej ponizej 0.5. Male Cd ponizej 0.5 daje lepsze penetrownie pod wiatr i mniejsze opadanie. SD7037 nie bralbym pod uwage, za duzy opor.

Na rysunkach nie ma wagi Lars wiec trudno wiecej powiedziec, ale wszystko zalezy co chce sie osiagnac.
Najlepiej zrobic analize porownacza za znanym modelem tak ja zrobilem w Twoim watku Puchacz (piekna robota ten Twoj model!).
Czolem
A

Powoli przekuwamy pomysł w model, na razie w formie elektronicznej .
Skrzydło.
Profil usnps 3 10 %, dźwigary sosna 12x3, pomocniczy 5x5. Żebra z balsy 2 mm, podobnie kesony, spływ i nakładki na żebra. Łącznik z pręta utwardzonego fi 6 mm. Natarcie z dwóch warstw balsy: 3 mm i 8 mm. Szczegóły konstrukcji wkrótce.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

No proszę, bardzo ciekawy temat. Sam byłem pod wrażeniem tego typu szybowców i postanowiłem zrobić taki egzemplarz posiłkując się rysunkiem ze Skrzydlatej Polski z połowy lat 80-tych. Narysowałem plan i zrobiłem. Poszukam skrzydeł, bo gdzieś leżą na strychu. W końcu model ma już ponad 20 lat .

_________________
Krzysiek

Bardzo ładna sylwetka kadłuba...nowoczesna!

_________________
...Kto nie ma wyczucia prędkości i wydoskonalonej precyzji ruchów niewiele zwojuje....

Pozdrawiam: Tadeusz

Wow , model latał? Może jakieś wrażenia z lotów

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo