| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=87&t=2202 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | milo [ 15 paź 2025, o 20:10 ] |
| Tytuł: | "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein |
Drugie podejście do modelu "Zjednoczona". Ogólną koncepcję nowej wersji opisałem tutaj: viewtopic.php?f=74&t=1929 Tym razem będzie to wersja moto /Electric Glider/. KADŁUB Konstrukcja oparta na dwóch kratownicach połączonych na czterech wręgach. Technologia znana i wielokrotnie opisywana. Poniżej pierwsza porcja zdjęć z budowy kadłuba. CDN |
|
| Autor: | milo [ 21 paź 2025, o 15:26 ] | ||||||||
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein | ||||||||
Końcowa faza sklejania kadłuba. Sklejony statecznik pionowy i jego przymiarka. Kadłub zasadniczo zrobiony, oczywiście wymaga szlifowania, montażu wyposażenia i oklejenia, ale to w późniejszym czasie.
|
|||||||||
| Autor: | milo [ 22 paź 2025, o 21:24 ] | ||||||
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein | ||||||
SKRZYDŁO. Dźwigary 2x sosna 6x2, natarcie sosna 5x2 na to balsa 4 mm. Reszta na formatkach. CDN
|
|||||||
| Autor: | milo [ 23 paź 2025, o 21:26 ] | |||||||
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein | |||||||
STATECZNIK POZIOMY. Dźwigary sosna 2x6 x2, natarcie sosna 3x2 na to balsa 3 mm. Reszta na formatkach podobnie jak ster wysokości. Właściwie sklejanie zakończone. Nie będę wspominał o sklejeniu obu części płata, dorobieniu paru brakujących elementów /pokrywa kabiny, orczyki, połączenie połówek steru wysokości/, oszlifowaniu wszystkiego, oklejeniu itd/itp. Postaram się w swoim czasie pokazać jak ja to zrobiłem, pokazać zrobiony model i podzielić się wrażeniami z oblotu, który mam nadzieję odbędzie się za około dwa-trzy tygodnie.
|
||||||||
| Autor: | milo [ 30 paź 2025, o 11:42 ] | |||||
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein | |||||
Szybowiec zbudowany. Pozostał montaż wyposażenia i oklejenie. Zjednoczona będzie oklejona folią Oralight - skrzydła, statecznik poziomy, ster kierunku, vliesem kadłub i statecznik pionowy. Na razie waga tego co na zdjęciach to 260 g. CDN
|
||||||
| Autor: | milo [ 8 lis 2025, o 16:50 ] | |||
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein | |||
Zjednoczona poleciała.
|
||||
| Autor: | milo [ 9 lis 2025, o 23:11 ] | ||
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein | ||
Musiałem dać sobie trochę czasu na podzielenie się swoimi uwagami po pierwszych lotach Zjednoczoną. W trakcie budowy, po sklejeniu podstawowych elementów modelu wiedziałem już że będą problemy. Problemy z wyważeniem, sterownością i statecznością. Dlaczego? Krótki przód, bardzo małe ramię statecznika /ok 1,6 cięciwy/. Niby po przeliczeniu jest wszystko ok, ale z doświadczenia wiem, że takie krótkie kadłuby w tego typu modelach to problemy. Po wstępnym złożeniu szybowca ogarnęło mnie duże zwątpienie, graniczące z rezygnacją. No ale do końca budowy zostało niewiele, ocieram łzy jadę dalej Ostatecznie parametry do lotu wyszły następujące. Waga do lotu 540 g /+/- 10 g/, co przy powierzchni skrzydeł 29,8 dm^2 dało ok 18 g/dm^2. Środek ciężkości ok 80 mm od kn. Napęd ray 2826 1000kV, regulator 20 A, pakiet 0,7 A 3S, kołpak 32 mm, łopatki 9x4,7 Kavan/Foxy. Do wyważenia musiałem dodać ok 40 g ołowiu. Dwa serwa 9g bodajże HXT900. Pierwsze loty to jak zwykle "rzuty z ręki". Jakoś tam reaguje na kierunek, złych tendencji nie ma, jedziemy na silniku, wyżej. Pół gazu, modelik wznosi się pewnie, dobra reakcja na kierunek, ster wysokości również bez uwag. Wyłączam silnik na około 30 m, lot swobodny. Da się sterować, reakcje na stery przyzwoite. Lądowanie. Trochę obawy ustępują. Widać ze model potrzebuje wielu regulacji, ale lata i można nim sterować. Wykonałem jeszcze kilka lotów, zmieniałem wyważenie i wychylenia sterów, początek jest. Wrażenia psuł brak hamulca na śmigło, za nic nie mogę ustawić, próbowałem chyba ze sto razy, regulator stary Redox 20 A. Dalsze próby uwarunkowane są od warunków atmosferycznych, czekam. Postanowiłem wymienić regulator na inny /ZTW 20A Beatles/. Po rozmowach i analizie lotów jeszcze na lotnisku z Jankiem i Marcinem, postanowiłem również o przesunięciu statecznika poziomego o 35 mm do tyłu, jest taka możliwość.
|
|||
| Autor: | pepcio [ 11 lis 2025, o 10:52 ] |
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein |
Lot jest taki mało stabilny. Uważam ,że błąd jest w konstrukcji. Według mnie kadłub powinien być przedłużony co najmniej o 100 mm. No, ale konstruktora w oldkach się nie poprawia. Szkoda. Załącznik:
|
|
| Autor: | milo [ 12 lis 2025, o 16:34 ] | |||
| Tytuł: | Re: "Zjednoczona" 1949 Paweł Elsztein | |||
Wymieniłem regulator i wprowadziłem parę modyfikacji w modelu. Wynikały one z wniosków po pierwszych lotach. Podstawowe zmiany to: - Wymiana regulatora i zaprogramowanie hamulca /ZTW Beatles 20 A/ - Przesunięcie statecznika poziomego o 35 mm do tyłu, co za tym idzie przerobienie napędu steru wysokości, ponowne przeliczenie modelu i wyważenie / teraz SC w granicach 85-99 mm od kn/ - Wzmocnienie przedniej części kadłuba drugą warstwą vliesu Wykonałem kilkanaście lotów. Potrzebne były drobne regulacje, międzyinnymi: zmniejszenie wychyleń sw i sk, dodatkowy balast ok 8 g w przodzie modelu. Były loty wysokie i niskie, na silniku. Sprawdzałem skuteczność sterów, zachowanie szybowca w momencie utraty prędkości i podczas krążenia, próbowałem ustalić procedury planowania i samego podejścia do lądowania, trenowałem lądowanie. Ogólnie wrażenia pozytywne, dobre osiągi jak na oldka i pełna kontrola nad modelem zasadniczo we wszystkich fazach lotu. Nie wiem czego to zasługa, ale jestem zadowolony. Napęd wydajny, pozwala na prawie pionowe wznoszenie na "pełnym gazie". Krążenie stabilne na małej prędkości. Zjednoczona w tej konfiguracji jest moim zdaniem prostym w pilotażu modelem. pepcio pisze: Według mnie kadłub powinien być przedłużony co najmniej o 100 mm. No, ale konstruktora w oldkach się nie poprawia. Tak dokładnie jest. Uważam, że Pan Paweł Elsztein, jeżeli to jest jego konstrukcja - moja uwaga po przygodzie z Kaliszem Jeszcze jedno, model otrzymał zestaw odpowiednich naklejek co można zobaczyć na zdjęciach poniżej
|
||||
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|