Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Z tego co czytam i widzę jest czterech, pięciu, chętnych. Czyli projekt ma sens! Czas rozpocząć dyskusję nad układem i konfiguracją przyszłego modelu.
Stan na dzisiaj, szybowiec, z opcją zamocowania napędu, rozpiętość do 2 metrów, konstrukcja tradycyjna z wykorzystaniem projektowania Cad. Ważny wygląd, protota konstrukcji i jej koszty.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Nio ta koncepcja bardzo fajna. A może pasowałoby wysłać do wszystkich na forum maila z propozycją wzięcia udziału w projekcie?

NApędu nie rozważałbym jako opcji, tylko jako integralny element konstrukcji. Jak ktoś nie chce, do dokleja/zakłada nosek

Pozostaje wybrać na czym się wzorujemy, rozpiętość, masę, powierzchnię, profil i te pozostałe rzeczy

Osobiście stawiałbym na latanie rekreacyjne, bez ciśnień na termiki

_________________
Piotrek

To może być bardziej rozwinięty temat. Np. podstawa: szybowiec bez niczego (bez silnika, podwozia, klap, hamulców aerodynamicznych), ale konstrukcja podstawy powinna być tak zaprojektowana, żeby było można łatwo rozbudować. Do podstawowej wersji planów załączniki poszczególnych modyfikacji: silnik, klapy, podwozie itd. Wtedy ten model będzie na każdą kieszeń. Rozpiętość też proponuję ok 2000mm.

Przy tej rozpiętości i formacie modelu, klapy czy hamulce nie mają specjalnie sensu.Poza tym to ma być propozycja na start. Dalej obstaję, przy prostym latadle formatu easyglider, fox Nie ma sensu moim zdaniem udziwniać projektu. Kadłub w miarę uniwersalny, do tego ze dwie wersje płata...

Przy rozpiętości 2000mm robi się już kawał modelu w związku z tym zmienia się logistyka obsługi takowego...
Zostałbym przy 1700-1800mm

_________________
Piotrek

Propozycja klap, hamulców... ok , ale nie na tym etapie.

Aby model zachowywał sie podobnie do szybowca, należy przyjąć wydłużenie ok min 10. Czyli przy zakładanej rozpiętości 180/200, cięciwa płata ok 180/200 mm, zakładając prostokątny płat. Są to wartości bardzo przyzwoite. Nie będziemy dyskutować o tym czy skrzydła maja mieć 170 cm, czy 190 cm. Różnica logistyczna prawie żadna. Z własnego doświadczenia wiem, że bardzo ekonomicznie i dosć prosto buduje się płaty o długości 90 cm jeden. Listewki, balsa, wszystko pasuje, nie trzeba sztukować, a zarazem jest zapas na jakąś "kiszkę". Podsumowując moje wypociny, jak przyjmiemy długość płacika 90 cm, cięciwę 18 cm, plus szerokość kadłuba, plus jakaś końcówka, mamy model rozpiętości ok 190 cm, wydłużenie niewiele ponad 10. Powierzchnia nośna w granicach 32,5 dm^2. Zakładamy masę do lotu - oczywiscie jako szybowiec - 800 g, co wydaje mi sie bardzo realne, obciążenie powierzchni nośnej wyjdzie ok 24/25 g/dm^2. Wychodzi "gazeta", z dużym zapasem obciążenia na montaż silnika i lipoli. Teraz zakładając znów, dodanie napędu, silnik z serii 28xx, plus lipol 3S, plus regulator, plus kołpak, czyli dodatkowe powiedzmy 250g, obciążenie powierzchni może zamknąć sie w wartości 32/33 g/dm^2. Model szybszy(?) ale dalej łatwy w pilotowaniu i do latania sobotnio-niedzielnego

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Milo, jak i reszta Panów i Kolegów, nie ma co liczyć kto się odzywa w tym temacie a kto nie, sądzę że na ten projekt będzie więcej chętnych, tylką są w podobnej sytuacji do mojej, chętnię się właczę w to, ale na zasadzie wykonania modelu, no bo jakie ja moge Wam wiadomości przekazać, jeszcze nic z balsy nie 'urodziłem' (ale staram się), jeszcze duużo do nauki jest, zarówno w konstukowaniu jak i obróbce materiału.

Pozdrawiam

_________________
... latać się chce

Skrzydło z lotkami, bez?
Formatki do wycięcia laserem czy plany?
Zgłaszam gotowość i chęć pomocy przy projekcie

Pragnę aby ten projekt był akceptowalny przez wszystkich chętnych. Nie narzucam nic, dyskutujemy. Ten wątek powstał właśnie po to, aby zastanowić się co chcemy, jakiego modelu. Każdą propozycję przeanalizować. Projektowanie własnego "letadła', jak ktoś napisał wcześniej, nie jest trudne. Przedstawienie całego procesu planowania, projektowania, a na końcu budowy i oblotu modelu, taki mam, właściwie mamy plan. Wydaje mi się, że tego właśnie brakuje na innych forach.
Noker dzięki za głos w dyskusji, może ośmieli ona innych.

Sidey, lotki napewno, czy formatki... pewnie tak, plany napewno. Dzięki za chęć pracy-pomocy przy projekcie

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Mogę być konsultantem wśród młodszych i przedstawić aspekty z naszej strony widzenia
Poddaje pod dyskusję temat: Transport modelu
Dosyć często jeżdżę na lotnisko rowerem, i ciężko było by zabierać skrzydło 1.7m, więc rozumiem że dzielone?
Oraz kolejne:
Stateczniki, V,T, odwrócone T? zdejmowane, niezdejmowane?