| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=72&t=1502 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | awiatik [ 28 sty 2017, o 13:45 ] | ||
| Tytuł: | Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 | ||
Przepisy modeli oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 już powstały. Poniżej wykaz klas modeli oldtimer SAM 18 Polska 1. ARC - modele szybowców zdalnie sterowanych, powierzchnia skrzydeł do 150 dm2 2. RETRO - PL - modele zdalnie sterowane z napędem, z podziałem na: RETRO -PL S ,z napędem spalinowym RETRO - PL E, z napędem elektrycznym 3. CRC-E -modele zdalnie sterowane z napędem elektrycznym , będące konwersją modeli w oryginale napędzane: silnikiem gumowym, co2. 4. TEXACO -modele zdalnie sterowane z napędem spalinowym z określoną ilością paliwa. 5. SPEED 400 OLDTimer - modele zdalnie sterowane napędzane silnikiem klasy SPEED 400 6. CRC 2,5 Polska modele zdalnie sterowane napędzane silnikiem spalinowym o maksymalnej pojemności skokowej 2,5 cm3 W klasach modeli z pkt. 1,3,4,5,6 liczy się czas pracy silnika i lotu, czyli są to typowe konkurencje czasowe modele z pkt. 2 wykonują program lotu, podobnie jak makiety RC. Jest to takie skrótowe przedstawienie klas modeli oldtimer SAM 18 Polska Szczegółowo poszczególne klasy zostały opisane w "Przepisach ..." do pobrania w załączniku.
|
|||
| Autor: | milo [ 30 sty 2017, o 18:35 ] |
| Tytuł: | Re: Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 |
Przeczytałem wnikliwie, tak mi się wydaje, regulamin. Nasuwa mi się jedna uwaga. Szybowce. Niestety nie znalazłem w regulaminie gestu w stronę polskich modeli szybowców, jest klasa Retro Pl, ale dla modeli z napędem. Pisaliśmy kiedyś, że dokumentacji i planów szybowców jest mało, raczej to tylko mizerne szkice z czasopism, bardzo mało szczegółowe. Bardzo często nie są podane profile płata i inne ważne parametry modelu. Wynika więc z regulaminu, że nie będzie można efektywnie startować takimi modelami, będą dyskwalifikowane na samym początku....brak dokumentacji. Moim zdaniem wypadało by jeszcze aby takie modele mogły by być nie w skali 1:1, pozwolić wykonawcy na przeskalowanie na model większy, o 20-40 % z małymi odstępstwami konstrukcyjnymi /gęściej żeberka, rozpórki, dodatkowy dźwigarek np/. Generalnie wydaje mi się, że jeżeli chodzi o szybowce to jesteśmy skazani na konstrukcje niemieckie, czeskie , francuskie, jest mnóstwo dobrych planów i dokumentacji. Są skazani na nie ci, co chcą startować w zawodach. Wielka szkoda, bo jeżeli można zrobić klasę Retro Pl dla "silnikówek", to dlaczego nie pokuszono się o klasę Retro Pl szybowce. |
|
| Autor: | awiatik [ 31 sty 2017, o 11:24 ] |
| Tytuł: | Re: Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 |
I tak: - Retro -PL to jest nasza narodowa klasa i nigdzie nie napisano że dotyczy tylko naszych polskich konstrukcji. W klasie tej można startować wszelkimi modelami jakie powstały, pod warunkiem że został skonstruowany przed końcem 1951 roku. A i ne musi być w skali 1:1, - szybowce też nie muszą być w skali 1:1, jedynym ograniczeniem jest powierzchnia nośna, a na ostateczny wynik i tak będą się liczyły czasy lotu, Wymóg dokładniejszej dokumentacji rysunkowej dotyczy tylko klasy RETRO -PL, gdyż w tej klasie jest dokładniejsza ocena za wykonanie, w pozostałych klasach ocena statyczna ogranicza się do zweryfikowania zgodności modelu z planem. I jeszcze jedna zmiana : do pokrywania modeli można używać foli pokryciowych. To tak na szybko. |
|
| Autor: | milo [ 31 sty 2017, o 20:51 ] |
| Tytuł: | Re: Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 |
Dziękuję za odpowiedź, chyba już wszystko jasne |
|
| Autor: | awiatik [ 31 sty 2017, o 22:40 ] |
| Tytuł: | Re: Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 |
Proszę bardzo. A teraz do roboty, modele same się nie zbudują. A po zbudowaniu i oblataniu na zawody. Dość czasu zmarnowaliśmy na sprawy organizacyjne itp. Teraz już wszystko, no prawie wszystko, bo trzeba wybrać władze krajowe SAM 18 Polska, bo jak dotąd są tylko tymczasowe władze, i ostro ruszamy do z zawodami itp. Już niedługo w formie pdfu będzie wydawany nasz krajowy biuletyn, a w nim plany, opisy z budowy modeli, relacje z zawodów, nowości i ewentualne zmiany w przepisach itp. W tym roku będą dwa numery biuletynu. I już teraz gorąco zachęcam wszystkich do podsyłania materiałów, zdjęć, itp. a także zapraszamy do udziału w zawodach jak i do organizacji zawodów modeli Oldtimer. Więcej już niedługo także na łamach RC Przeglądu Modelarskiego - niezwykle nam przychylnego czasopisma, oraz w Modelarzu. A także na naszym profilu na Facebooku: https://www.facebook.com/Oldtimery-Polska-1475407769362981/ Adres mailowy do korespondencji: kml.awiatik@wp.pl |
|
| Autor: | awiatik [ 24 lip 2017, o 23:40 ] |
| Tytuł: | Re: Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 |
Zmiany w przepisach: Retro-PL W klasie Retro-PL został podniesiony rok publikacji oryginału planu do 31.12.1957, czyli mieszczą się w niej Wicherki i inne nasze modele z tego okresu, oraz: zmiany w programie lotu który składa się z sześciu pokazów- trzech obowiązkowych: start, lot prostoliniowy oraz lądowanie, oraz trzech dowolnych do wyboru z sześciu: - opadanie po okręgu, - ósemka pozioma - lot po obwodzie prostokąta, - lot po obwodzie trójkąta, - pętla wewnętrzna, - zawrót. Klasa Retro-PL jest naszą narodową kategorią rozgrywaną tylko na terenie PL. ARC szybowce RC W szybowcach został podniesiony rok publikacji planów do 31.12.1960 roku, i dotyczy tylko polskich konstrukcji. W przypadku zagranicznych konstrukcji rok pozostaje bez zmian 31.12.1951. |
|
| Autor: | awiatik [ 13 lis 2017, o 23:54 ] |
| Tytuł: | Re: Przepisy modeli Oldtimer SAM 18 Polska na lata 2017-2020 |
Zmiany i poprawki w Przepisach: 1. Za model historyczny (lub replikę) uważa się model zbudowany wg planu wykonawczego/rysunku, który został opublikowany przed końcem 31 grudnia 1950* roku. Model musi być zbudowany w skali 1: 1**), przy jednoczesnym zachowaniu kształtu i zgodności jego struktury wewnętrznej (żebra, rozpórki, podłużnice) zgodnej z oryginalną dokumentacją (lub kopią), z jednoczesnym zachowaniem oryginalnych profili powierzchni nośnych jak i przekrojów kadłuba. *) za wyjątkiem klasy Retro-PL ,rok publikacji oryginału planu do 31.12.1957 **) za wyjątkiem modeli w klasach: ARC, TEXACO, Retro PL, CRC 2,5 retro - modele te mogą być zbudowane w dowolnej skali, na podstawie oryginalnych planów, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności kształtu, profili powierzchni nośnych i przekrojów kadłuba.) został zmieniony rok publikacji planu modelu z: 31 grudnia 1951 na: 31 grudnia 1950 2. Zmiana w klasie Texaco Zmiana dotyczy ilości paliwa do masy modelu; Masa modelu (gramy) paliwo (cm3) 0 - 600 1 cm3 601 - 1000 2 cm3 1001 - 1400 3 cm3 1401 - 1800 4 cm3 1801 - 2200 5 cm3 2201 - 2600 6 cm3 2601 - 3000 7 cm3 3001 - 3400 8 cm3 3401 - 3800 9 cm3 3801 - 4200 10 cm3 4201 - 4600 11 cm3 4601 - 5000 12 cm3 |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|