| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| Adaptacja Dragona pod silnik 30cc http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=6&t=196 |
Strona 3 z 4 |
| Autor: | cyrax_ojz [ 28 mar 2012, o 17:47 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Załącznik: Załącznik: Załącznik: Tyle na dziś. Wagowo trochę więcej niż myślałem ale przy takiej powierzchni raczej nie ma się co przejmować. To co na zdjęciach waży 4620g. Dojdzie jeszcze moduł serwo gazu, 2 pakiety i 0,5l paliwa. |
|
| Autor: | slawekmod [ 28 mar 2012, o 19:58 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Wyszło świetnie, niestety czeka Cię chyba najgorsza robota-maska i kabina |
|
| Autor: | cyrax_ojz [ 28 mar 2012, o 20:13 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Chyba nie będzie aż tak źle. Maskę na razie sobie daruję, przynajmniej na docieranie i oblot a kabinkę mam zam zamiar jutro zrobić. |
|
| Autor: | Kicior [ 28 mar 2012, o 21:10 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Kolorystyka super! Ciekawy jestem też jakie będziesz miał wrażenia z latania -miałem podobny profil (tylko pod elektryka) - strasznie "mułowato" latał. Ale salina to nie to samo. Napisz po oblocie. |
|
| Autor: | cyrax_ojz [ 2 kwie 2012, o 20:03 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Wszystko kwestią silnika, miałem już kilka funfly-ów i raczej nie były "mułowate" . Z wrażeniami musimy poczekać oby tylko pogoda pozwoliła jak najszybciej. Załącznik: Brakuje jeszcze czujnik temperatury i napięcia pakietu. Rozważam też zasilanie zapłonu z 4 cel R6/AA , widziałem sanyo eneloop z blaszkami co praktycznie rozwiązuje problem pakietowania niewdzięcznych "paluszków". A co do kabiny którą przechwaliłem to wycięte kopyto już czeka na obróbkę w warsztacie a ja czekam na chęci |
|
| Autor: | Krzysztof [ 2 kwie 2012, o 21:27 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Super wygląda przy tym silniku będziesz miał duuuuuży nadmiar mocy edit tak patrze na te bec i osobiście bym z nich zrezygnował po dwóch awariach które miałem własnie spowodowane urządzeniami pośredniczącymi stosuje zasilanie tylko bezpośrednio z pakietu . |
|
| Autor: | Marek [ 2 kwie 2012, o 21:42 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Krzysztofie a mógłbyś dokładniej powiedzieć jakie urządzenia Ci nawaliły? Chodzi mi o model i firmę A co do modeliku to fajnie się prezentuje, proponowałbym tylko serwo gazu dać na sztywnym popychaczu, miałem na linkach i jednak potrafi się przycinać, sterowanie troszkę nieprecyzyjne. Na sztywnym popychaczu jest bardzo dokładnie i zero problemów od sezonu. |
|
| Autor: | Krzysztof [ 2 kwie 2012, o 22:25 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Nie chce krakać ale własnie ten bec który widać na fotce turnigy miałem dwa jeden mi padł w elektryku drugi w benzynie , w tej chwili do zapłonu używam pakietu 4,8 V a a serwa i odbiornik zasilam z life 2 celowych . |
|
| Autor: | cyrax_ojz [ 2 kwie 2012, o 22:30 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
Popychacza jeszcze nie ma |
|
| Autor: | Marek [ 2 kwie 2012, o 23:37 ] |
| Tytuł: | Re: adaptacja Dragona pod silnik 30cc |
To dobrze, ja montuję serwko tuż za wręgą, jest wygodniej. Pamiętaj, żeby na silniku dać najlepiej snapy kulowe a nie metalowe - metalowy sworzeń w dźwigience z czasem się wyciera i może pęknąć - wiem z autopsji. Ja podobnie przeszedłem na Li-Fe, sezon pokaże z jakim efektem. Na odbiornik 1 pakiet 2100 z 2 wyłącznikami równoległymi futaba heavy duty, a na zapłon też Li-Fe tylko z 2 diodami szeregowo dla obniżenia napięcia. Zobaczymy czy zmiana wyjdzie mi na dobre. Wcześniej miałem Ni-Mh na zapłonie(denerwowało mnie, że trzeba było często formatować akumulatory), a 2 Li-Pole na odbiorniku po prostu trzeba było biegać i ładować 2 kolejno, a tak będę miał szybsze ładowanie i bez obaw o formatowanie akumulatorów i samorozładowanie. W nadajniku też wymieniłem na Li-Poli, wygoda podładowywania i nie rozładowywania się akumulatorków wygrała |
|
| Strona 3 z 4 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|