Dzisiaj w końcu poleciał
Start :
Ladowanie:
| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| IS-B Komar http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=57&t=1893 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | Torres [ 12 lip 2020, o 22:21 ] |
| Tytuł: | IS-B Komar |
Dzisiaj w końcu poleciał Start : Ladowanie: |
|
| Autor: | mgr [ 12 lip 2020, o 22:28 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Bardzo ładnie, gratuluję. Do lądowania podchodził dość szybko, jakie masz tam obciążenie powierzchni tak z czystej ciekawości? |
|
| Autor: | Torres [ 12 lip 2020, o 22:35 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Dzięki za zmianę wyświetlania... - obciążenie jest 54g/dm2 ale do oblotu był przeważony na "nos" Poza tym muszę ustawić hamulce bo teraz to mi się na podejściu bardziej rozpędził niż wyhamował... 
|
|
| Autor: | ali1983 [ 13 lip 2020, o 09:00 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Piękna maszyna. Gratuluję. Mój zestaw leży i czeka na lepsze czasy. |
|
| Autor: | stefol [ 13 lip 2020, o 09:08 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Ja również gratuluję, piękny model. Jeśli to nie tajemnica, napisz coś o wyposażeniu, jakie serwa, silnik itd. |
|
| Autor: | Torres [ 13 lip 2020, o 09:35 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Dzięki Panowie... stefol pisze: Ja również gratuluję, piękny model. Jeśli to nie tajemnica, napisz coś o wyposażeniu, jakie serwa, silnik itd. Oczywiście napiszę. Mam nawet kilka filmów jak to jest zamontowane pod maską tylko muszę opanować wstawianie z YT. Edit: Serwa Hitec: - wysokość 225 BB - kierunek 322 HD - lotki 322 HD - hamulce 311 -wyczep TowerPro SG 5010 ale tu się zastanawiam czy nie zmienić. Silnik Dualsky 4130/375 kV zasilany 6S. Regulator tymczasowo przeniesiony z Ideala - ZTW Beatles 50A - zrobił prawie 900 lotów i nigdy nie sprawiał kłopotów i niech tak zostanie  Pakiety 2x3S/3200 20C Xtron SLS- (chociaż poleciał na Turnigy 2200/45C testowałem dla kolegi który robi tego samego Komara a będzie latał na 2x3S/2200 Xtron 30C). Łopaty 15x9,5 aeronaut glas kupione do testów i zostały. Napęd dobierałem pod akku które wykorzystuję teraz żeby nie mieć 100 tyś różnych rodzajów pakietów. Silnik ma przedłużony wał i dodatkowe łożysko. Napęd na testach statycznych pobierał około 35A i generował ciąg około 4200 g . Zgodne z obliczeniami w eCalcu Komar do lotu z tymi pakietami waży równe 6000 g - skala 1:4 rozpiętość 3,95 m. |
|
| Autor: | mgr [ 13 lip 2020, o 15:16 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Jeśli chodzi o wstawianie z YT, to trzeba użyć pełnych linków, nie tych krótkich do udostępniania. Najlepiej skopiować z przeglądarki z paska adresu. Potem taki link umieszczamy w znacznikach '[youtube]''[/youtube]' |
|
| Autor: | Torres [ 13 lip 2020, o 16:02 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Ok. Tutaj na próbę silnik -wersja prototypowa: a tutaj półka z serwami: dzięki
|
|
| Autor: | molej [ 15 lip 2020, o 15:58 ] |
| Tytuł: | Re: IS-B Komar |
Kawał modelu! No i gratulacje z oblotu 
|
|
| Autor: | Torres [ 29 lip 2020, o 20:00 ] | ||||||||||
| Tytuł: | Re: IS-B Komar | ||||||||||
Dzięki... Parę zdjęć jak powstawał model i zdjęcie Komara w wersji jakiej poleciał w pierwszym locie. Jutro oblot nowego napędu - zmieniony regulator, składane śmigła i nowe pakiety .Mam nadzieję, że zgodnie z obliczeniami ułatwi to starty z ręki. W sobotę jak pogoda dopisze, pierwsze loty na holu.
|
|||||||||||
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|