Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Piękna robota - podglądam i zazdroszczę.

Zabrałem się za SK. Trzeba moim zdaniem zrobić napęd zanim zamkniemy pionowy i poszycie kadłuba.

Planowałem dać serwo w ogonie, tak też przygotowałem kable i wpusty na żeberku pionowego.
Ten plan nie wyszedł. Wydaje mi się, choć nie sprawdziłem tego w praktyce - winne ułożenie serwa.
Nie jest ono prostopadłe do osi obrotu. Przez co wychylenia nie są symetryczne.

U mnie na 100% wychylenia w lewo, dawało się zrobić tylko 30% wychylenia w prawo.

Zdecydowałem się na patent z linkami, jak wyjdzie zobaczymy, nie wiem czy będzie 'atrakcyjne' wizualnie - w tym momencie najważniejsze jest by działało sprawnie.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Tomek, nierównomierne wychylenia nie są spowodowane nieprostopadłym ustawieniem (na pewno nie takie wartości). Nie wiem jak wygląda dźwignia na sterze kierunku, ale najprawdopodobniej punkt zamocowania popychacza nie pokrywa się z osią obrotu (w widoku z góry). Jeśli pokrywała by się, wyglądałoby to tak:
Przy takim ustawieniu wychylenia będą symetryczne.

Jeśli punkt zamocowania popychacza na sterze nie jest w "osi obrotu", wygląda to tak:
Jak widać, przez to uzyskujemy niesymetryczne wychylenia (podobnie uzyskuje się różnicowe wychylenia lotek). W takim przypadku mamy wychylenia 75/100% (lewo/prawo), ale jeśli dodamy nieosiowe ustawienie serwa, inny kształt dźwigni steru - osiągniemy te 30/100%.

Przy małej różnicy, można spróbować ustawić orczyk serwa pod kątem (dla steru ustawionego prosto). Wtedy powinno się osiągnąć w miarę równomierne wychylenia. Jeśli zrobisz napęd pull-pull a orczyk serwa będzie ten sam jak wcześniej - dużej różnicy wg mnie nie będzie.

Tak, osiowość to jedno - starałem się ale na pewno nie było, do tego pewnie kształt...

Generalnie, w ruchu pchającym popychacz opierał się o statecznik, co jest lipą samą w sobie
Ja wiem, większe ramie - ale to mniejszy moment.
Większe serwo - ale to waga i miejsce.

Zobaczymy jak wyjdą te linki, testowałem już na "sucho" byłem zadowolony. Zmontowałem już coś by zrobić napęd pośredni:



Muszę to jeszcze zamontować... tylko brakuje mi tulejek do zaciskania w komplecie były 2 i już je zużyłem, zakładając, że regulacja będzie przy serwie.
Tylko tam nie ma miejsca... więc snapy z regulacją chcę dać od strony SK.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Pamiętaj tylko, aby przy pull-pull cięgna wraz z orczykami/dźwigniami tworzyły równoległobok. Jest to bardzo istotne dla prawidłowego działania układu.

Czyli powinno to wyglądać np tak:
Poniższy układ jest nieprawidłowy:
Jak i również taki:
Aby powyższy układ działał prawidłowo, należy tak zmienić kształt orczyka serwa by poszczególne wymiary odpowiadały tym na dźwigni steru (kształt orczyka może być inny, ważne są wymiary A i B)
Dopuszcza się również krzyżowanie linek, ale w takim wypadku należy zadbać aby w miejscu wykrzyżowania nie ocierały się (przecierały) - wiadomo czym to grozi

Dlaczego zły jest 3-ci od góry? Chodzi o oś obrotu?

Tak, dokładnie o to chodzi.

Mirek

Wystrugałem poziomy i przyszedł cas na przymiarkę Przód modelu odpowiednio dociążyłem, żeby zobaczyć Fokę w jej charakterystycznej pozycji, czyli kółko/płoza .

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Milo, model Foka na zdjęciu jest to z projektu Tomka czy to jest Twój własny?

Pozdrawiam

Mirek

Ten sam .

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo