Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Wielogodzinne poszukiwania, drukowanie profili i porównywania z profilem z załącznika zamieszczonego wyżej, doprowadziły mnie do ostatecznego wyjaśnienia tajemnicy....jaki w GB IIb został zastosowany profil. Jestem pewny w 99% , że to ten. Są bardzo niewielkie różnice, ale one mogą wynikać z obrysowania przez Marka go z planów modelu w cadzie. Różnice nie przekraczają 0,5 mm....
Moim zdaniem jest to NACA 6412 !

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

To może być . 0,5 mm to mniej niż grubość linii, którą obrysowywałem. Nie ma to jak praca zespołowa . Dzięki za pomoc w rozwiązaniu zagadki.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Trochę rzeźbienia w duralu 2 mm i powstały elementy mocowania zastrzałów. Tego wcześniej nie rozrysowałem i okazało się, że trzeba nieco zmodyfikować wręgę, do której okucie jest mocowane, co też zostało uczynione.


Napęd steru wysokości wykonałem tak, aby nie było problemów z jego podłączaniem w gotowym modelu. Wykorzystałem duży snap kulowy z otworem 3 mm w sworzniu. Ponieważ snap nie jest w żaden inny sposób zabezpieczany na dźwigni (pręt stalowy 3 mm), bowden musi być dostatecznie sztywny. Na zdjęciach widać dodatkowe jego podparcie. Aby zwiększyć sztywność w końcowej części, pręt łączący snap z bowdenem ma długość ok. 10 cm i jest głęboko wklejony w jego ruchomą część. Gwint na dźwigni jest zbędny, powstał wcześniej bo miało być inne mocowanie, ale uznałem, że mogą być problemy z podłączaniem napędu ze względu na bardzo ograniczony dostęp.



Napędy w ogonie porobione i można zacząć zamykać boki. Powstała też kabinka.



Przednią część pokryję po rozplanowaniu wyposażenia i zamocowaniu zaczepu do holowania.
Otwór na linkę napędu steru kierunku wycinam korzystając z wcześniej przygotowanego szablonu. Przed położeniem pokrycia można dokładnie domierzyć i wytrasować miejsce przejścia linki.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Wykonałem zaczep do holu oraz półkę, na której będzie mocowany. Doszła też demontowalna półka pod serwo sterujące hakiem. Będzie również na niej umieszczony odbiornik. Pod spodem, w samym przodzie, znajdzie się pakiet zasilający. Model ma krótki dziób i trzeba co się da pchać do przodu. Z tego też względu półka z serwem od haka musi być montowana na wkręty.



Aby możliwe było prawidłowe wklejenie haka, trzeba przynajmniej przymierzyć nos modelu, który właśnie z grubsza obrobiłem.


I gotowy hak z napędem:



Teraz można będzie pokryć przednią część kadłuba i przymierzyć się do płozy i jej mocowania.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Amortyzatory płozy wykonałem z jakichś podkładek gumowych, które miały o wiele za dużą średnicę i były za wąskie. Stoczyłem je przy pomocy wiertarki i papieru ściernego do odpowiednich wymiarów. Ze względu na szerokość trzeba je dać podwójnie. Być może, przed montażem je skleję razem, choć to nie wydaje się konieczne. Sposób mocowania do kadłuba pokazany jest na poniższych zdjęciach. Pręty wygięte w kształcie U będą wklejone w uprzednio przygotowane wzmocnienia w kadłubie. Sposób mocowania do płozy pokażę później na zdjęciach.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Czas na płozę. Z deski o grubości ok. 2,5 cm wyciąłem szablon, w którym płoza zostanie uformowana. Materiał można użyć różny. Ja miałem akurat pod ręką fornir bukowy i z niego postanowiłem wykonać ten element. Przyciąłem 10 pasków o odpowiedniej długości i na próbę postanowiłem je skleić klejem poliuretanowym, nisko pieniącym do drewna - Soudal. W zasadzie powinno to się robić żywicą, dając między warstwami forniru, przekładki z włókna szklanego, albo jeszcze lepiej – węglowe. Ale po rozformowaniu okazało się, że moja płoza jest bardzo mocna i w dodatku elastyczna. Nie będę więc już jej zmieniał, w końcu wykonana jest w technologii retro, tak jak tego wymaga model.




I przymiarka gotowej płozy do kadłuba. Na razie nie ma jeszcze zrobionego mocowania do amortyzatora gumowego.

Płoza nieco odstaje od grugiego amortyzatora, ale pod niewielkim naciskiem dochodzi do niego więc wszystko jest ok i nie będę tego bardziej pasował.

I w zasadzie kadłub i usterzenie mam prawie gotowe. Zastanawiam się czy nie wylaminować kadłuba cienką tkaniną szklaną i później pomalować. Ale muszę to jeszcze przemyśleć. Tymczasem kontynuuję prace nad rozrysowaniem skrzydeł. Coś już tam powstało, ale do końca jeszcze daleko.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Ostatnio mało było czasu więc dość długo nic nie robiłem ale w zasadzie udało mi się rozrysować płaty i zrobić formatki do cięcia. I tu nastąpił mały zgrzyt. Uznałem, że dobrze będzie wyciąć elementy w Emodel, bo mają na miejscu potrzebny materiał i nie trzeba nic przesyłać. Wysłałem zapytanie o offsety i prośbę o potwierdzenie grubości balsosklejki (potrzebuję 3 mm). Minęło sporo czasu a ja nie dostałem żadnej odpowiedzi. Najwyraźniej zostałem olany więc tam już nie będę ciął. Pojechałem do pobliskiego sklepu kupić formatki balsosklejki 3 mm aby przesłać je do polecanej i sprawdzonej przez Sławka firmy. Znając wcześniejsze problemy z grubością materiału, poprosiłem właściciela sklepu o zmierzenie jej. Okazało się, że tylko jedna formatka miała 3 mm, pozostałe były od 3,2 do 3,4. Załamałem się, bo jaki sens jest robić jakieś offsety przy tak dużym rozrzucie parametrów materiału. Chyba poczekam na kolejna dostawę i będę wybierał te jedynie słuszne formatki, albo muszę zmodyfikować żebra (zmniejszyć wewnętrzne wycięcia ) i wykonać je z balsy 3 mm. Ta zawsze ma 3 mm i w dodatku materiał wychodzi nawet trochę taniej. Póki co rozrysowałem sobie hamulce. Jest to pomysł zaczerpnięty z sieci i jedynie zaadaptowany przeze mnie do mojego skrzydła. To co widać na poniższych zdjęciach jest tylko jedną z wersji roboczych i nie koniecznie taka będzie w modelu. W każdym razie w tym kierunku pójdę.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Ze sklejką jest jak napisałeś, od 2,8 do 3,2mm. Nie ma się jednak co przejmować, rysuj wszystko jak dla 3mm. Przynajmniej ja tak robię i to do 4 miejsc po przecinku . Podczas składania nawet tego nie zauważysz. Pan Andrzej to klasa sama w sobie, offsety są dobrze znane bo przećwiczyłem je sam na jego laserze. Będziesz Pan zadowolony

Emodel- cóż , przy okazji Proximy wysłałem im pytanie o dostępność materiałów na kwotę około 950zł i nic, nie ma żadnej odpowiedzi.

To mnie trochę pocieszyłeś. Ale skoro jest taki rozrzut to nie ma sensu robić żadnych offsetów, bo nie wiadomo czy to poprawi pasowanie, czy też pogorszy. W każdym razie chyba wyślę jak leci i zobaczę co z tego wyjdzie. Muszę tylko porobić mostki (oczywiście według Twojej nowej metody - rzeczywiście dużo szybciej). A co do Emodel, jesteś kolejna osobą, która potwierdza ich niepoważne podejście do klienta.

_________________
Pozdrawiam
Marek

Marku, cały czas pracuję nad próbami odjęcia grupy elementów od innej grupy, czyli małe kwadraciki mostków od elementów na których są ułożone, próbuję to robić różnymi funkcjami i pewnie jeszcze nie raz odkryję moją własną Amerykę.