Forum modelarskie RC , projektowanie CAD
http://www.forum.aerodesignworks.eu/

Extra 300
http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=4&t=149
Strona 8 z 11

Autor:  Michał [ 1 sty 2012, o 12:20 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Patent z podłużnicami węglowymi jest idealny, ale chyba trochę przesadziłem z ugięciem na tych dwóch dolnych podłużnic. między 3 a 4 zrobiła się mała kołyska (gumą usiłowałem to trochę podrównać). Po oklejeniu jest nadzieja że fola to jeszcze trochę naciągnie.
W modelu jest parę szczegółów które należało by jeszcze zmienić - wszystko wychodzi w montażu. NBie są to błędy ale pierdułki które trochę wpłynęły by na wytrzymałość.
Co do wycinanki - da się załatwić.

No dzisiaj chyba wezmę się za rurki laminatowe.

Autor:  slawekmod [ 1 sty 2012, o 12:27 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Folia ściagnie i to być może za bardzo. Proponowałbym Ci wklejenie pasków balsy 1,5mm x5mm w połowie odległości pomiędzy wręgą 3 i 4 , ustalisz za ich pomocą odległości pomiędzy podłużnicami węglowymi a i folia nie da rady pogiąć takiego elementu. Mam na myśli taką szczątkową półwręgę.

Autor:  Michał [ 1 sty 2012, o 20:57 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Przy okazji kreślenia extry (a dokładniej poszycia balsowego do elipsy) wykonałem mały tutorial jak ręcznie "rozciągnąć" elipsę na płasko :)
Wrzucam screeny z cad'a oraz dxf w zipie.
Zachęcam do przeanalizowania rysunku (zwrócić należy szczególną uwagę na okręgi pomocnicze i linie) Wydaje mi się, że rysunek jest w miarę czytelny i przy dobrej wyobraźni przestrzennej nie powinno być problemu z rozszyfrowaniem tego. Dodatkowo uwzględniłem parę opisów w pliku.

Załączniki:
1.jpg
1.jpg [ 119.69 KiB | Przeglądany 2349 razy ]
2.jpg
2.jpg [ 147.85 KiB | Przeglądany 2349 razy ]
3.jpg
3.jpg [ 123.38 KiB | Przeglądany 2349 razy ]
tutorial_kreslenie_poszycia_elipsy.rar [55.65 KiB]
Pobrany 131 razy

Autor:  Michał [ 9 sty 2012, o 21:28 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Krótko i szybko...

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Autor:  Marek [ 9 sty 2012, o 21:51 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Michale czy tylną goleń wyginałeś na gorąco czy w jakiś inny sposób? To płytka laminatowa elektroniczna bez miedzi?

Autor:  Michał [ 9 sty 2012, o 22:04 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

laminat szklany; 0,7; 3 warstwy. Niebawem wrzucę opis technologii / dobra sprawa :) - to była próba w tym modelu.
Dodam jeszzcze, że wewnątrz jest ażurowany, super amortyzuje. Zastanawiam się czy nie zrobić w ten sposób przednich goleni.

Autor:  Marek [ 9 sty 2012, o 22:15 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Czeska firma produkująca modele benzynowe właśnie ma podobną metodę - u nich zamiast pustki jest balsa jako przekładka. Takie podwozie jest mocne, lekkie i dobrze amortyzuje. Ciekawi mnie czy Twoja metoda pozwala na wyginanie elementów pod dużym kątem. Ja pamiętam, że przy odrywaniu miedzi z płytki jednocześnie ją podgrzewając trochę laminat mi się zwichrował po oderwaniu miedzi stąd moje podejrzenia co do metody. Teraz kupuję laminat bez miedzi, dostępny na allegro.

Autor:  Michał [ 9 sty 2012, o 22:25 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Kąt jaki uzyskasz zależy od promienia zagięcia.Im większy promień tym większy kąt możesz uzyskać.
przykładowo na tych płozach r (zewnętrzne ten większy) wynosi ok. 20mm.
Jeśli chodzi o amortyzację to naprawdę jest to rewelka. Płozę można wygiąć prawie na równo i ładnie odskakuje.

Autor:  Marek [ 9 sty 2012, o 22:34 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

A jeszcze zapytam czy elementy warstw są ze sobą sklejone na sztywno czy pracują jak amortyzator np w przyczepce samochodowej?

Autor:  Michał [ 9 sty 2012, o 22:51 ]
Tytuł:  Re: Extra 300

Sklejone.

Strona 8 z 11 Strefa czasowa UTC+2godz.
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/