Nie musisz nawet ruszać się z domu. Wystarczy znać wagę silnika i w jego miejsce przymocować jakiś młotek czy inne ciężarki o tej samej wadze. Jako, że skrzydła zwykle są w środku ciężkości to do zgrubnych pomiarów można je pominąć. Zostaje kadłub i stateczniki i jeżeli środek ciężkości ma wypaść na rurze to mamy już gotową wagę
Cały ten gruz w postaci serw, baterii i czego tam jeszcze pomontuj na plastry tam gdzie mają być i wszystko będziesz wiedział. Dzięki tej metodzie bardzo szybko będziesz wiedział, czy planowane miejscówki na serwa i baterie pozwolą na prawidłowe wyważenie.