Dzień dobry
Proszę Was koledzy o poradę w sprawie silnika Magnum XLfs91ar.
Otóż, pali ładnie, ma wyczuwalną kompresję, przejście dość szybkie no i dymi dość bogato jak to niby czterotaktom przystoi
![Puszcza oko ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Problem to zbyt niskie wysokie obroty, tak mi się przynajmniej wydaje, bo silnik osiąga max 8200, częściej 7900. Wolne obroty ma około 3tys. ze śmigłem 13x8 i 14x7.
Co i jak podregulować, lub co wymienić/naprawić aby osiągnąć książkowe 9500rpm ? A może ten typ tak ma i nic nie ruszać?
Silnik ma zamontowaną nową głowicę i zawory, luzy prawidłowe, paliwo 5%nitro z rycynką...
Pozdrawiam
![Szczęśliwy :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)