| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| ADW-1 mAkro http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=20&t=823 |
Strona 4 z 17 |
| Autor: | milo [ 20 paź 2013, o 14:27 ] | |||
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro | |||
Zrobiłem statecznik poziomy i pierwsza przymiarka.....oczywiście Plany poziomego są tutaj viewtopic.php?f=61&t=483
|
||||
| Autor: | milo [ 25 paź 2013, o 17:21 ] | |||
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro | |||
Podganiam troszeczkę z kadłubem. Zalaminowałem cały kadłub tkaniną 163g/m^2, żywica L285. Z części kabinowej wypłukałem rozpuszczalnikiem nitro styrodur. Na tej części są dwie warstwy szkła. Teraz od środka położę jeszcze z dwie warstwy takiej samej tkaniny.....
|
||||
| Autor: | milo [ 4 lis 2013, o 15:34 ] | |||
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro | |||
Wzmocniłem krawędź kabinki listewkami sosnowymi 4x2, wkleiłem wręgę silnikową. Teraz czas na szpachlowanie
|
||||
| Autor: | Yszek [ 7 lis 2013, o 20:17 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Witam i pytam ? Czemu robisz tak delikatny i lekki przód kadłuba, przecierz musisz potem dołożyć ołowiu w dziób ! (chyba ?) Sie nie czepiam, bo mi się podoba ale ............ No chyba, że zamontujesz silnik od podkoszarki ? Pozdrawiam i czekam na więcej ! zbyszek |
|
| Autor: | milo [ 7 lis 2013, o 20:26 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Lekki i delikatny to nie jest |
|
| Autor: | Yszek [ 7 lis 2013, o 21:47 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Milo---noo ...te pięć warstw mnie uspokoiło i te listewki ! Do obaczenia na płycie. zbyszek |
|
| Autor: | milo [ 16 lis 2013, o 19:54 ] | ||||
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro | ||||
Delikatny postęp w budowie mAkro....płaty zasadniczo zrobione, no jeszcze parę pierdółek......dzisiaj powalczyłem z kadłubem, szlifowanie
|
|||||
| Autor: | tabul [ 16 lis 2013, o 21:17 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Milo, jakie przewidujesz obciążenie ? |
|
| Autor: | milo [ 16 lis 2013, o 21:26 ] |
| Tytuł: | Re: ADW-1 mAkro |
Duże....trudno powiedzieć, ale powyżej 40g/dm^2. Zbytnio nie uważam na masy budowanego modelu, w takim typie szybowca/moto/ większe obciążenie wskazane. Za parę dni, jak trochę podgonię z robota to poważę elementy szybowca ..... będzie jakiś pogląd. |
|
| Strona 4 z 17 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|