| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| Szybowiec akrobacyjny "39" http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=20&t=131 |
Strona 5 z 8 |
| Autor: | Stan [ 13 kwie 2012, o 09:32 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
Mam dokladny polski czas, ale nie bedac zabobonny dzis jest 13 i piatek |
|
| Autor: | TomekW [ 13 kwie 2012, o 10:57 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
Ciekaw jestem Twoich spostrzeżeń co do zastosowanego profilu , na przykład lot normalny a odwrócony .Pytam pod kątem zastosowania w makiecie szybowca akrobacyjnego (starocia ) Ładnie wyszło oklejanie , używałeś może folię z HK ? Powodzenia w oblotach . |
|
| Autor: | ali1983 [ 13 kwie 2012, o 11:16 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
z tego co się orientuję to biały (solid white) i czerwony (solid carmine) to folia z hk. niebieski to oracover easycoat (53) ale na tą milo strasznie narzekał. |
|
| Autor: | milo [ 13 kwie 2012, o 14:11 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
ali1983 pisze: z tego co się orientuję to biały (solid white) i czerwony (solid carmine) to folia z hk. niebieski to oracover easycoat (53) ale na tą milo strasznie narzekał. No cóż , Marcin odpowiedział na pytania Tomka. Dokładnie czerwona i biała z HK, polecam , świetnie sie kładzie i zero transparentności. Jasnoniebieska na lotkach to easycoat. Narzekałem i narzekam nadal, bo na pełnej balsie, lotki w 39 sa pokryte w całości balsą, kładzie się dobrze, ale na konstrukcji żeberkowej jest do kitu, trudno naciągnąć, robią się zmarszczki, podobnie jak easycoat czerwony. Osobiście nie polecam. Ale może ja nie jestem dobrym układaczem folii. Tomek, sam jestem ciekawy jak ten profil będzie się sprawował, ostatecznie profil do akrobacji, a "39" to nie extrim, lub inna katana. Pierwsze loty pokażą. Jest to próba, też zamieżam wykorzystać go do jakiegoś starucha.... Sokół |
|
| Autor: | milo [ 13 kwie 2012, o 16:10 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
Wiadomość z ostatniej chwili! Waga do lotu 1425 g, czyli obciążenie powierzchni ok 36g/dm^2... nie jest źle. Pogoda w miarę, wieczorem oblot |
|
| Autor: | Marek [ 13 kwie 2012, o 21:45 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
Tylko pogratulować oblotu. Jak wiadomo, jeszcze kilka poprawek się wprowadzi, modelik ustawisz pod swoje wymagania i powinien być świetnym modelikiem do latania. GRATULACJE |
|
| Autor: | Stan [ 13 kwie 2012, o 21:56 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
Rowniez gratuluje udanego oblotu, piszesz o kacie zaklinowania i zmianie - napisz jaki masz i dlaczego zmiana? Czy duza predkosc ladowania niema nic z SC moze nos za ciezki |
|
| Autor: | milo [ 13 kwie 2012, o 22:16 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
W czasie projektowania , kąt natarcia skrzydeł miał ok +1,5 stopnia. Budując kadłub, przynajmniej jest tak u mnie, zawsze mi coś tam ucieknie, zazwyczaj na plus. Model lata szybko , bo profil jest taki jaki jest. Próbowalem z różnym wyważeniem. Przeciągnięcie jest dość gwałtowne i nieprzyjemne, nie zależnie jakie wyważenie - teraz mam 70 mm od KN. W czasie jednego z lądowań, chciałem przyziemnić na minimalnej prędkości, i o mały włos bym uszkodził model. Na wysokości ok 30 cm załamalem podejście i wytrzymywałem do małej szybkości, przeciągnięcie i korek... końcówka plata w glebe, a za nim nos. Aby szybowiec leciał stabilnie loten ślizgowym, muszę ustawiać trymer SW na "mordę", niewiele ale jednak. To pierwszy dzień prob, sprawdzę wszystko pokolei. Dziękuję wszystkim za gratulacje |
|
| Autor: | Stan [ 13 kwie 2012, o 22:49 ] |
| Tytuł: | Re: Szybowiec akrobacyjny "39" |
Wyglada ze nie masz zwichrzenia aerodynamicznego na koncowkach skrzydla i dlatego zwalenie sie w korek wyglada troche drastycznie. Przed nastepnym lotem podnies obie lotki np. 3mm do gory, zmieni to kat natarcia na koncowkach na mniejszy i przeciagniecie bedzie b. lagodne i przy znacznie mniejszej predkosci. |
|
| Strona 5 z 8 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|