| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://www.forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| MGR-01 - spotkanie z projektowaniem http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=20&t=1103 |
Strona 2 z 8 |
| Autor: | mgr [ 11 wrz 2014, o 23:04 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Dziękuje wszystkim za cenne uwagi. Przedstawiam kolejną wersje. Poprawiłem nosek, teraz jest to jedna krzywa. Na przejście owiewki na płat, nie bardzo mam pomysł. Aktualnie podniosłem jeszcze grzbiet kadłuba. Usterzenie w tej wersji klasyczne. Myślę, że ładniej się prezentuje. Szczerze mówiąc wielkość statecznika pionowego przy układzie T trochę mnie raziła. Załącznik: Co do wersji retro, to może i faktycznie - cały czas mam otwartą książkę W. Niestoj-a, może podświadomie się sugeruje. Wiele jest tam pękatych kadłubów. Zastanawiam się czy różnica wysokości między płatem a statecznikiem poziomym nie jest za mała. Gdzieś kiedyś czytałem, że nie dobrze jest gdy statecznik pracuję w strumieniu za płatem - swoją drogą czy to faktycznie prawda? |
|
| Autor: | milo [ 11 wrz 2014, o 23:22 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Chciałbym zwrócić uwagę, że to ma być model szkolny, więc wydłużenia 12-14 są mało wskazane, "dycha" jest idealna, powiedzmy. Projekt zaczyna nabierać rumieńców |
|
| Autor: | mgr [ 12 wrz 2014, o 07:35 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Lotki będą, chcę też klapy. Nad statecznikiem, jeszcze popracuję. Dziś zauważyłem, że gdybym zaokrąglił SK, to całość wyglądała by jak w moim JAK-12M. Co do jego powierzchni, z obliczeń wynika, iż "wystarczy" 0,91 dm2. Jeśli funkcja area w TC się nie myli to aktualnie mam 1,4 dm2 Poniżej zrzut z powierzchnią i wymiarami. Załącznik: Idę szukać inspiracji, do nowej wersji statecznika. |
|
| Autor: | mgr [ 12 wrz 2014, o 08:37 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Co sądzicie o takiej wersji? Powierzchnia: 2,2 dm2 Załącznik: Załącznik:
|
|
| Autor: | tom_apis [ 12 wrz 2014, o 09:41 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Teraz fajnie Jedna uwaga mi się nasunęła przy okazji kadłuba. Osobiście staram się robić dłuższy nos - chodzi o wyważenie wyposażeniem bez dodatkowego balastu. To chyba uraz z poprzedniego chińskiego RTFa, gdy było ciasno w środku a musiałem dołożyć solidny (jak dobrze pamiętam 300g) kawał żelastwa. Jeszcze co do samych skrzydeł - chcesz robić trapezowe, też zrobiłem takie w swoim modelu. Jednak zbieżność jest niewielka a pracochłonność duża. Może warto zrobić prostokątno -trapezowe? z niecierpliwością czekam na dalszy ciąg relacji! |
|
| Autor: | mgr [ 12 wrz 2014, o 14:01 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Nowa wersja prezentuje się tak: Załącznik: Powierzchnia 2,4 dm2. Co do skrzydła, to tak jak piszesz, napisałem trapezowe a miałem na myśli prostokątno-trapezowe. Tak na szybko szkic który to obrazuje. Jedna połówka płata. Załącznik:
|
|
| Autor: | milo [ 12 wrz 2014, o 15:35 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Kadłubik jak dla mnie bomba Skrzydła proponuję prostokątne lub z większym skosem części trapezowej.....spokojnie możesz dać 140/130 mm na końcówce. |
|
| Autor: | Stema [ 12 wrz 2014, o 19:55 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Nic nie napisałeś z czego i w jakiej technologii zamierzasz wykonać ten model, a to ma duże znaczenie na zakładane kształty. |
|
| Autor: | mgr [ 12 wrz 2014, o 20:18 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Stema pisze: Nic nie napisałeś z czego i w jakiej technologii zamierzasz wykonać ten model, a to ma duże znaczenie na zakładane kształty. Planowałem klasycznie: balsa, sosna, sklejka. Zastanawiam się czy konstrukcje oprzeć na podłużnicach i cienkie poszycie czy lepiej prostokątne wręgi grube boki kadłuba i szlifowanie. Poniżej zobrazowane pierwsze rozwiązanie. Główne podłużnice 4x4 mm. Wystają o 1,5mm aby były na równo z poszyciem. Do tego listewki 3x3 nadające kształt. Między wręgą 3 i 4 jest płytka ze sklejki 1,5. Do niej miałby być mocowany centropłat. Załącznik: Na pewno muszę jeszcze wyszczuplić sam koniec ogona by przejście do SK było bez uskoku. Położenie wręgi #2 jest jeszcze orientacyjne. Jak dobiorę silnik ustawię ją odpowiednio. Będzie tworzyła firewall. |
|
| Autor: | mgr [ 14 wrz 2014, o 10:36 ] |
| Tytuł: | Re: MGR-01 - spotkanie z projektowaniem |
Witajcie, pracuję dalej nad kadłubem. Musiałem powiększyć delikatnie przód, myślę iż nie zepsułem sylwetki. Zmiana wynikała z tego iż żaden sensowny silniczek by się tam nie zmieścił. Poza tym, nie wiem co mnie naszło z pomysłem montażu silnika na #2 wrędze. Silnik musi być montowany przed #1 wręgą. Wybrałem Emax 2210/13, 204W, dający spokojne 900 gram ciągu. Wręga #1 posiada już otwory mocujące i wentylujące. Przeniosłem też niżej statecznik poziomy. Na chwilą obecną projektuję go z profilem NACA 0008. Poniżej jak to teraz wygląda: Załącznik: Połówka statecznika z profilem. Ta część bez profilu na końcu to SW. Natarcie, balsa 5mm, główne dźwigary górny i dolny sosna 3x3 ustawione są w maksymalnej grubość profilu. W miejscu końca profili będzie listwa z balsy 5mm zamykająca statecznik i tworząca bazę dla zawiasów SW. Pokrycie keson do dźwigarów i nakładki. Załącznik: I nałożony na rzut modelu: Załącznik: Stateczniki pod trochę innym kątem: Załącznik:
|
|
| Strona 2 z 8 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|