Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Przeczytałem regulamin. Fajnie , że postawione jest to na klasykę bo "dzidy" nigdy mi się nie podobały.
Takie to "oldkowe". Lubię te klimaty. Powolne bujanie się pod obłokami to jest to! Jednakże ciągnie mnie także do modeli sylwetkowych . Widok w powietrzu jest bezcenny. Czas okurzyć moje "easy".
Na lotnisku pojawię się.

_________________
Cudowne widoki
...piękna kobieta w tańcu, koń pełnej krwi w galopie , fregata pod pełnymi żaglami i... szybowiec na niebie pod cumulusami.

Pozdrawiam Mirek

Dobre pytania. Po oblocie i regulacji modelu należy takie próby przeprowadzić aby przekonać się na co "mogę liczyć" .
W przypadku szybowca - start z holu gumowego - moja Dolores lata dwie minuty, czasami mniej, czasami więcej, ale średnia to ok 2 minuty. Flores - start na silniku i wyłączenie napędu za pomocą altimetra /AMRT/ustawionego na 100 m i 30 sek pracy napędu - ok 3 minut, analogicznie do Dolores, czasami mniej czasami więcej. Trudno porównywać, ale przytoczone wyniki czasu lotów są ogólnie powtarzalne.
W RES-ach najlepiej wylądować w 6 minucie. Jeżeli czytałeś regulamin to wiesz, że każda sekunda więcej to punkty karne. Do tego należy wykonać lądowanie na celność, można zarobić dodatkowe punkty.
To tak w skrócie, wielkim skrócie.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

https://f3res.pl/regulamin_f3l/#F3L.11



Najlepiej jest wylądować w 6 minucie lądując w odległości do 20cm od wyznaczonego punktu.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Milo...mgr

Dziękuje za informacje. Regulamin to jedno... , ale mnie chodziło o to jak długo model może się utrzymać w locie ślizgowym dzięki swojej "doskonałości". Mam przynajmniej jakąś skalę porównawczą. Jeżeli mój model spadnie ze 100 m w minutę to wiem że ...trzeba budować następny ... .
Jeszcze pytanie o altimert. Zakładam że są takie które działają w automacie po 30 s wyłączają silnik, ... lub powyżej 100m. Gdzie można dostać coś takiego ?

_________________
"Fortuna favet fortibus"

Opcji na rynku kilka jest, przykładowo: https://aerobtec.com/altis-nano/
Jest też urządzenie robione przeze mnie:
http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=31&t=2108
https://gliders.pl/altimetr-pro/

W F5L czas pracy silnika to 30 sekund lub 90metrów przewyższenia miejsca startu, cokolwiek będzie pierwsze.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Właśnie o tym pisałem....

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Tak to właśnie zrozumiałem- dzięki za informacje.

_________________
"Fortuna favet fortibus"

Nagryzmoliłem w zasadzie "od nowa" kolejną wersję skrzydeł. Wprowadziłem parę zmian konstrukcyjnych i starałem się jeszcze trochę uprościć budowę. Aerodynamika bez zmian, tzn: profile te same, wzniosy, obrysy.
Główne zmiany to: keson z balsy 1 mm, spływ z balsy 2 mm, łącznik centro/uszy z pręta węglowego 5 mm na rurkach alu. Przeprojektowałem hamulce tak aby dostęp do serw /mają być Emax-y 3302/ był poprzez otworzone płyty hamulcowe.
Oczywiście elementy skrzydeł będą wycięte ploterem laserowym, przygotowałem odpowiednie formatki. Jutro oddaję do cięcia.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Czy hamulce są połączone z serwem czy tylko serwo je odpycha - podnosi ( podpiera) ? ... bo w razie awarii mógłby być problem z otwarciem? Gdzieś na forum widziałem rysunek ...ale chce być pewny.

_________________
"Fortuna favet fortibus"

Nie są połączone.

Tak, dokładnie.
Opływ powietrza je zamyka, w tej pozycji małe neodymy robią resztę.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo