Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Z weryfikacją wiedzy obsługi jest ciężko więc zawsze sam rozeznaję temat.

Wybrałem "Lakier jachtowy" na bazie żywic poliuretanowych, firmy V33. Wg producenta "Zapewnia znakomitą wodoodporność, ochronę przed promieniowaniem UV oraz odporność na ścieranie." We właściwościach jest podpunkt: "Zalecany jest w szczególności do ochrony elementów narażonych na silne oddziaływanie promieni słonecznych i negatywnych czynników atmosferycznych." W rzeczywistości lakier nie został uszkodzony przez UV tylko bejca wodna znajdująca się pod nim Byłby to tani chwyt reklamowy...

Zrobiłem wszystko zgodnie z zaleceniami producenta podanymi na puszcze. Teraz wiedzę, że na stronie jest dodatkowo zalecenie aby pierwszą warstwę rozcieńczyć benzyną lakową do 10% - na puszcze brak takiego info. Ale żeby to był główny problem? Osobiście nie sądzę... Z ciekawości napiszę zapytanie do producenta.

Nie szukałem lakieru do profesjonalnych zastosowań bo to miało być pudło, które stoi w domu i nie spodziewałem się że wyjdzie aż taka kaszana ze zmianą koloru

Mam bardzo złe wspomnienia po produkcie tej firmy. Kolumny oklejone pięknym fornirem i wylakierowane V33 były obrazem nędzy i rozpaczy. Straciłem tydzień by zedrzeć to dziadostwo. Na reklamacje dostałem odpowiedź - czasem tak bywa...

_________________
Pozdrawiam Krzysztof
Piłeś- nie pisz!

Sugeruję kolego pozbycie się tego lakieru z pudła transportowego bo pozostałe boki po pewnym czasie przebywania na słońcu również będą wyglądały jak wieko.
Kilka informacji dotyczących moim zdaniem produktu który spełni oczekiwania kolegi:
https://www.icapolska.pl/pl/pl/stolarka_zewn%C4%99trzna
Proszę również zapytać w MEBLOPOLU bo swego czasu mieli dobry lakier odporny na UV. I jeszcze jedno - na zabejcowane drewno proszę nanieść warstwę bezbarwnego lakieru podkładowego a dopiero na tak przygotowaną powierzchnię lakier nawierzchniowy. Nie polecam lakobejcy bo nie są to trwałe powierzchnie (łuszczą się i pękają). Do aplikacji jeśli kolega nie ma pistoletu lakierniczego użyłbym wałka z krótkim włosem.
I jeszcze jeden lakier co prawda do zastosowań wewnętrznych ale o podwyższonej twardości:
http://www.lakiery.pl/component/virtuem ... rmula.html

_________________
Pozdrawiam - Krzysztof

Dziękuję za sugestie i informacje. Napisałem do producenta lakieru zapytanie - zobaczymy co (czy) odpisze.

Paradoksem jest to, iż zastosowałem "lepszy" lakier niż zazwyczaj aby mieć większą trwałość a moja pompa podciśnienia / kompresor ma już ponad 5 lat pracy w różnych warunkach a "gorszy" lakier jest praktycznie jak nowy

Dostałem finalną odpowiedź od producenta:



Zasugerowałem umieszczenie takiej informacji w karcie produktu bo w obcej chwili jest to nieco mylne. Określenie: "Zalecany jest w szczególności do ochrony elementów narażonych na silne oddziaływanie promieni słonecznych" nie jest dla minie jednoznaczne...

Usunąłem lakier za pomocą środka do usuwania powłok lakierniczych. Następnie przeszlifowałem całość:
W kolejnym etapie zabejcowałem sklejkę. Robiłem to z pomocą gąbki - nie zwilża tak sklejki i nie powoduje jej wichrowania. Odcień jest zdecydowanie inny niż po lakierowaniu - na poniższych zdjęciach widać to doskonale:
Na koniec dwie warstwy lakieru jak poprzednio:
Odcień jest zadowalający. Teraz trzymiesięczny okres kwarantanny dla "wysmrodzenia" lotnych związków Tym razem już nie na słońcu